我还能从西边的窗户把货送出去。但保险的保额是有限的。这条管道的最大输送能力，基本就卡在每天700万桶左右。可战前，沙特绝大部分的石油出口——每天超过一千万桶，都得依靠霍尔木兹海峡的海运。管道再满负荷，也只能弥补一部分损失。这相当于主引擎坏了，备用引擎勉强能让你不坠毁，但肯定飞不高也飞不远。沙特现在的处境就是这样，暂时缓了口气，但远未脱离危险。正是这种不安全感，让沙特的态度变得复杂。这条备用通道本身
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发布时间：13:58:29
